法航发布紧急通知:7月8日/15日巴黎飞往天津的航班取消

〖壹〗、法航计划取消7月8日和15日从巴黎飞往天津的航班AF382
，其余航班按正常计划运营
。航班取消原因与通知法航官方网站发布紧急通知，根据中国民航总局（CAAC）要求 ，取消上述两个日期的AF382航班。已预订该航班的旅客将收到法航相关通知
，需及时调整行程 。

〖贰〗 、国航CA934（巴黎飞天津）：自4月25日起暂停运行2班
。东航MU570（巴黎飞太原）：自5月9日起暂停运行2班。南航CZ348（巴黎飞广州）：因突破熔断线，5月5日
、12日两班即将熔断 。此类熔断导致原本“稳飞”的航班突然取消 ，进一步加剧回国难度
。

〖叁〗、法航熔断情况法航AF382（巴黎-天津）11月25日航班发现7例阳性
，预计在原熔断4周基础上追加2班，熔断期延长至1月9日（总计6周）。若未来5天统计期内新增病例 ，可能进一步追加熔断2周 。此外
，国航CA934（巴黎-天津）因11月7日航班5例阳性，预计12月8日/15日航班熔断
。

〖肆〗 、022年上半年法国回国即将首飞的航班为AF（法航）巴黎-天津航线 ，首飞时间为6月8日
，每周四执飞。

〖伍〗
、熔断取消：1月26日、2月2/9/16/23日 、3月2/9/16日 。状态：2-3月航班不稳定，谨慎选取
。AF382 巴黎-天津 航班时间：22：35-15：40+1（天津入境）状态：无熔断记录 ，航班稳定，可放心购买。

〖陆〗
、巴黎回国机票6月底南航有稳定现票
，CZ348航班熔断后首飞前三班（6月30日、7月7日 、7月14日）为稳飞航班，经济舱可出票；5月回国需选取法航商务舱 。

一架次航班输入17例,民航总局颁布首例“熔断令
”!

〖壹〗
、月11日南航CZ392达卡至广州航班因输入17例确诊病例触发民航总局“熔断令” ，自6月22日起暂停该航线运行4周。以下是详细情况：事件背景6月14日
，国家民航总局开出自4日宣布新规后10天来的首份“熔断令 ”
。

〖贰〗、022年春节海外华人回国受阻，民航总局通过严格限制世界客运航班数量 、鼓励“客改货
”等政策强化“严防输入”的防控措施 ，导致回国难度进一步加大。

〖叁〗、中国民航总局宣布自9月3日起恢复加拿大往返北京的直航航班
，这是自3月23日北京实施入境航班分流政策以来首次允许世界客运航班直航北京，标志着中加航空限制逐步放宽 。恢复背景与首批国家北京市疫情防控新闻发布会于9月2日宣布 ，优先恢复已实施远程核酸检测且输入风险较低国家的直航北京航班
。

〖肆〗
、近期
，温哥华至中国的航班再次遭遇熔断，导致回国航班数量大幅减少。根据民航总局的指令 ，在2023年1月10日至1月20日期间
，多个回国航班被熔断或取消，这一轮熔断措施几乎让身处北美的海外华人面临回家难的困境 。

可喜可贺,民航总局发布接下去5个月每周世界航班数量增加为840班,是201...

今日上午 ，民航局举行发布会，介绍了新航季世界航班恢复情况
。据发布会内容
，自10月30日开始的5个月中，国内外航空公司每周将安排世界客运航班840班。这一数字与新冠疫情暴发前的航班数量相比 ，有显著差距
，但标志着世界航班正在逐步恢复 。

022年春节海外华人回国受阻，民航总局通过严格限制世界客运航班数量、鼓励“客改货 ”等政策强化“严防输入
”的防控措施 ，导致回国难度进一步加大
。

我国每天入境旅客人数确实不超过三千人。具体情况如下：政策调整背景：自3月29日起
，世界客运航班按照“五个一”要求进行调整，即1家航空公司在1个国家保留1条航线 ，1周至多1个航班 。这一政策直接限制了入境航班数量
，进而影响了每天入境旅客人数
。

民航总局投诉电话96299

为了改变这种状况，推出12326民航服务监督电话。如果旅客在投诉过程中得不到航空公司机场的回复 ，可以拨打12326
，民航局将负责监督，保证找得到门 、找得到人
、找得到答案 。2019年3月 ，“12326 ”民航服务质量监督电话正式开通。

国家民航总局的投诉电话为：010—64287798
。

中国民航总局24小时投诉电话是12326。中国民用航空局是中华人民共和国国务院主管民用航空事业的由部委管理的国家局，归交通运输部管理 。民航规章规定的事项应当属于执行法律或者国务院的行政法规、决定 、命令的事项；需要规定行政许可
、资质、资格 、行政性收费
、行政处罚措施的
，应当制定规章
。

民航最害怕的三个投诉渠道主要包括民航总局投诉热线、消费者权益保护机构和社交媒体平台。民航总局投诉热线是乘客反映问题 、寻求解决方案的重要途径 。乘客可以通过该热线，直接向民航管理部门投诉航空公司的服务问题 ，如航班延误
、行李丢失、服务态度不佳等
。

航空安全举报：举报电话或邮箱：如果反映的是与民用航空器运行相关的航空安全生产重大事故隐患
，或与民用航空器运行相关的航空安全生产违法行为，可以通过相应的举报电话或邮箱进行举报。

中国民航总局消费者投诉信箱的投诉方式如下：访问中国民用航空局政府网站的消费者投诉信箱页面进行投诉 。在该页面上 ，您需要填写相关信息
，包括姓名 、单位（此项为可选）、联系电话以及Email地址等
。

加拿大华人朋友请注意:民航局已恢复加拿大往返北京直飞航班!

中国民航总局宣布自9月3日起恢复加拿大往返北京的直航航班，这是自3月23日北京实施入境航班分流政策以来首次允许世界客运航班直航北京 ，标志着中加航空限制逐步放宽。恢复背景与首批国家北京市疫情防控新闻发布会于9月2日宣布
，优先恢复已实施远程核酸检测且输入风险较低国家的直航北京航班 。

中国民航局宣布自6月8日起放宽世界客运航班限制，允许未列入“第5期
”航班计划的外国航空公司每周运营一班世界航班 ，并实施“奖励”和“熔断 ”机制
。加拿大航空（加航）符合条件
，可复飞中国航线，但需遵守相关防控措施。

加航恢复中国航线恢复时间：加拿大航空官方网站显示 ，自7月1日起恢复往返中国的航班 。具体航班：多伦多直飞上海的航班将于同日恢复，计划每天3班。背景信息：疫情发生后
，加拿大航空公司曾多次计划恢复中国航线，但由于政策原因一直未被国内民航部门批准
。此次随着民航局的政策调整 ，加拿大飞北京的航班也正式开始恢复。

中加直飞航班尚未立即增至每周76班
，但双方航权额度允许，且加航已宣布增班计划 ，中方航司也在申请增班
，未来有望达到该数量 。加航宣布增班计划 加拿大航空公司（Air Canada）宣布，自12月7日起 ，将温哥华—上海直飞航班从每周4班往返增至每周7班往返
。

月2日起
，中国航空监管部门宣布，输入病例较少国家的世界客运航班将可以不再被分流 ，直达北京。恢复直飞国家：从9月3日起
，首先恢复从加拿大
、泰国、柬埔寨 、巴基斯坦
、奥地利、希腊 、丹麦和瑞典这8个国家到北京的直飞航班 。