今日起,铁路客票预售期调整为15天!

铁路客票预售期自2022年6月1日起调整为15天（含当天） ，这一调整是铁路部门为适应疫情防控新形势和旅客出行需求变化而采取的重要措施。以下从调整背景 、具体内容、配套措施及社会意义等方面展开分析：调整背景：疫情防控与出行需求的动态平衡疫情形势变化随着全国疫情防控取得阶段性成效，客流逐步回暖
，旅客出行需求增加 。

如2022年4月7日起，铁路客票预售期临时调整为5天（含当天） ，恢复时间另行通知；2021年春运
，火车票预售期从30天调整为15天；2014年12月1日起，火车票预售期逐步延长至60天 ，并经历了多次逐步延长的过程。

退票规定调整：线上线下售票预售期统一调整为15天
，退票期限随之调整
。开车前8天以上（含当天）退票不收取退票费；若在开车前48小时以上但不足15天退票，按票面费用的5%收取手续费；开车前24小时以上未达48小时退票 ，手续费为票价的10%；不足24小时退票
，手续费为票价的20%。

铁路客票预售期已调整为15天 自2022年6月1日起，铁路部门对客票预售期进行了调整 ，现将具体调整内容及相关注意事项说明如下：预售期调整：铁路客票预售期已调整为15天（含当天） 。这意味着
，旅客可以提前15天购买铁路客票，以便更好地规划出行时间和行程安排
。

全国铁路清明假期发送旅客4991万人次,增长225.8%

全国铁路清明假期（4月2日至5日）共发送旅客4991万人次 ，日均发送1248万人次，较2020年同期增长228%
，恢复至2019年同期的94%。其中，4月3日单日发送旅客1466万人次 ，创今年以来新高 。数据解读与背景分析增长原因 基数效应：2020年清明假期受疫情影响
，铁路客流大幅下降，导致今年同比增幅显著
。

根据中国铁路的统计数据 ，铁路清明小长假运输为4月2日至4月5日
，共计4天，共发送旅客4991万人次 ，日均发送1248万人次
，比2020年清明节小长假增加228%，恢复至2019年同期的94%。其中4月3日全国铁路发送旅客数量比较多 ，为1463万人次
，这也创下了2021年铁路发送旅客数量的新高 。

疫情大变局:2018-2021酒店分销如何演变?

亚太地区逗留时间逗留时间缩短：亚洲平均逗留时间大幅减少，欧洲恢复到疫情前水平
。可能是因为2020 - 2021年亚太地区大部分旅行是国内旅行 ，且该地区旅行限制快速变化，取消风险高。

民航局:国内航线旅客运输量恢复至去年同期的98%

〖壹〗
、旅客运输量恢复情况9月份
，民航共完成旅客运输量4799万人次，恢复至去年同期的85% 。其中 ，国内航线表现突出
，完成旅客运输量4770万人次，恢复至去年同期的90% ，接近完全恢复
。这一数据表明
，国内航空出行需求已基本恢复至疫情前水平，反映出国内经济活动及民众出行意愿的显著回升。

〖贰〗、国内航空业在复苏中能够“飞得更高更远” 。运输量恢复显著 国内航线恢复迅速：根据民航局数据 ，9月份国内航线完成运输总周转量和旅客运输量已恢复至去年同期的99%和90%
，显示出国内航空市场强劲的恢复势头。

〖叁〗 、其中国内运输量更是恢复至去年同期的99%
。旅客运输量稳步回升：同期完成旅客运输量4799万人次，恢复至去年同期的85% ，其中国内航线旅客运输量几乎完全恢复
，达到去年同期的90%。

〖肆〗
、其中，世界客运量恢复至2019年同期的95% ，国内客运量同比增长7%，表明行业已基本恢复至疫情前水平 。中国市场快速回暖：中国民航业2023年运输总周转量同比增长93%
，达到2019年的988%
。